Le destrier de Gandalf

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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Cochise le Sam 9 Juil 2016 - 13:31

Ben tu vas être occupé, tiens!
Je sais que tu es en rodage. Mais pas les caisseux!

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Re: Le destrier de Gandalf

Message par filou le Sam 9 Juil 2016 - 14:31

C est cool ! Content pour toi et hâte de voir les modifs.
pas vu de selle ni commandes reculées comme tu vas monter sur le forum.
Belles pièces donc ça devrait bien le faire.
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par goloyeu le Sam 9 Juil 2016 - 14:32

Super, bonne route à toi !!

Et chouette le matos bravo

Les commandes reculées vont piles poils ( au fait t'es poilu des bras !!!! )

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Re: Le destrier de Gandalf

Message par LefRen le Sam 9 Juil 2016 - 18:04

Cool, bravo, plus qu'a faire tes modifs, et bouge toi un peu, on attend et on est très curieux.....
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Sam 9 Juil 2016 - 18:48

La selle j'y retourne lundi (le shop-relay était fermé...).
Concernant les commandes reculées, j'ai été bluffé par la qualité et le contenu (je m'étais déjà acheté chez JRC Moto, pour une vingtaine d'euros, un axe de bras occillant afin de m'en faire un...). L'axe ici est en inox du même diamètre (en plus long évidemment) mais tout est prévu pour un montage parfait ! Pour 98€ le tout (hors les frais de port) ce n'est pas la peine de se priver (pièces pour Stallions Siam, mais le même châssis que les Astor, les Mash et les Bullit). https://www.facebook.com/zeuscustom/?fref=ts
Donc 120 kilomètres enquillés tranquille Emile Surprised  ; demain, je pars la journée et lundi, j'attaque les choses sérieuses ! Very Happy
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Dim 10 Juil 2016 - 11:57

Je suis allé chercher ma selle chez la "presse-relais"

[img]20160710_114331 by Gilles, sur Flickr[/img]

Vu la chaleur qui fait aujourd'hui sur Reims, j'irai rouler en fin d'après-midi (rien que d'aller à la presse j'ai cru que j'allais exploser ; et les autres deux roues en short et tee-shirt évidemment...)
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par LefRen le Dim 10 Juil 2016 - 12:54

Il y'a un gros problème sur ton Astor, tu as vu ???
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Dim 10 Juil 2016 - 13:09

Elle est grise ? Rire1
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par LefRen le Dim 10 Juil 2016 - 13:20

Oui.... Smile
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Mar 12 Juil 2016 - 18:02

Bon, ne voyant toujours pas venir ma commande de chez First Racer, je leur ai envoyé un mail. Donc après le support de phare, c'est le phare qu'il n'ont pas (commande effectuée le 30/06 !).
Ils pourront en avoir pour la fin de la semaine.
Oui mais à partir du 14/07 ils sont en vacances quinze jours...
J'ai donc fait jouer mon délai de rétractation (merci à la loi Hamon) et j'ai demandé un remboursement.
Sans déconner, avec les shops sur Ebay, ça mets dix-quinze jours à venir, les stocks sont à jours et c'est envoyé dans la foulée... mitraille
Même pas foutus de dire qu'ils sont en rupture...
Coup de gueule off...
Bref, j'ai donc encore roulé cet après-midi. Titine ronronne au ralenti maintenant (en fait, le cable du starter au niveau du carbu. était sorti de son logement).

Edit : Je viens de commander les mêmes choses sur Ebay.uk pour 40€ de moins... :0060:


Dernière édition par Gandalf51 le Mer 5 Oct 2016 - 7:13, édité 1 fois
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Sam 16 Juil 2016 - 16:15

Bon, petite modif. aujourd'hui.
Je viens de poser les amortisseurs. J'ai dû garder les poignées passager car n'ayant pas encore reçu mes phares et les clignotants (et surtout les supports clignotants sur les amortos) les vis sont un poil trop longues et donc impossible de serrer correctement les amortos.
Pour la selle, idem. Il va falloir que je bricole le garde-boue arrière pour éviter d'avoir l'arrondi au-dessus du chassis car ça fait vraiment moche avec un trou entre la selle et le tube-chassis.
Pour le guidon, j'attends mes poignées (là je trouve que ça commence à faire long...).
J'en profite donc pour parfaire le rodage . Je me suis permis un 6000 trs (80 km au compteur) mais le reste du temps c'est 5000/5500 trs).
Et pour les commandes reculées ? Bin j'attend d'avoir installé ce foutu guidon...(pour la position de conduite)
Ce que je pense de l'Astor : bécane très attachante (pour qui sait dompter son coupe-circuit... lol! ). Bon, je mesure 1M85 mais la prise en main est rapide.
C'est loin d'être un foudre de guerre mais une fois rodée, elle tiendra les 90 km/h sans problème et ça, ça me suffit largement pour avoir la banane à son guidon !
Le son d'origine est d'enfer je trouve, avec ses pétarades.
Donc j'attends le reste du matériel (et en l'attendant je roule ; c'est le deuxième effet Astor : le zen ! lol!

20160716_151901 by Gilles, sur Flickr" />

20160716_151910 by Gilles, sur Flickr" />

PS : Les amortisseurs sont réglés à 5 mm du haut pour l'instant (pas de dribbling ni de tassement)
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par goloyeu le Sam 16 Juil 2016 - 16:27

Bien les "Ohlins" chinois clin d'oeil

Et par rapport au Roadsport ??

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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Cochise le Sam 16 Juil 2016 - 17:15

Pourquoi y'a deux grosses piles rondes sur les amortos? C'est éléctrique aussi?

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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Fanghor le Sam 16 Juil 2016 - 17:32

Une fois la selle et le guidon montés, elle aura un sacré look café racer. J'approuve :0060:
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par LefRen le Sam 16 Juil 2016 - 18:45

Cochise a écrit:Pourquoi y'a deux grosses piles rondes sur les amortos? C'est éléctrique aussi?

rire 2 Laughing Rire1 , J'ai mal au ventre, pitié arrête.....
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Sam 16 Juil 2016 - 20:11

C'est le modèle Astor hybride de chez Orcal, vous connaissez pas ? lol!
Ceci dit, j'espère que les câbles ne seront pas trop longs avec mes guidons bracelets...(les tubes des poignées arriveront au niveau du té supérieur de fourche)
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Aldonk71 le Sam 16 Juil 2016 - 20:14

Gandalf51 a écrit:Bon, petite modif. aujourd'hui.
Je viens de poser les amortisseurs. J'ai dû garder les poignées passager car n'ayant pas encore reçu mes phares et les clignotants (et surtout les supports clignotants sur les amortos) les vis sont un poil trop longues et donc impossible de serrer correctement les amortos.
Pour la selle, idem. Il va falloir que je bricole le garde-boue arrière pour éviter d'avoir l'arrondi au-dessus du chassis car ça fait vraiment moche avec un trou entre la selle et le tube-chassis.
Pour le guidon, j'attends mes poignées (là je trouve que ça commence à faire long...).
J'en profite donc pour parfaire le rodage . Je me suis permis un 6000 trs (80 km au compteur) mais le reste du temps c'est 5000/5500 trs).
Et pour les commandes reculées ? Bin j'attend d'avoir installé ce foutu guidon...(pour la position de conduite)
Ce que je pense de l'Astor : bécane très attachante (pour qui sait dompter son coupe-circuit... lol! ). Bon, je mesure 1M85 mais la prise en main est rapide.
C'est loin d'être un foudre de guerre mais une fois rodée, elle tiendra les 90 km/h sans problème et ça, ça me suffit largement pour avoir la banane à son guidon !
Le son d'origine est d'enfer je trouve, avec ses pétarades.
Donc j'attends le reste du matériel (et en l'attendant je roule ; c'est le deuxième effet Astor : le zen ! lol!

20160716_151901 by Gilles, sur Flickr" />

20160716_151910 by Gilles, sur Flickr" />

PS : Les amortisseurs sont réglés à 5 mm du haut pour l'instant (pas de dribbling ni de tassement)

Sympa le look avec ces amortos! +1
Tu as senti une différence avec les amortos stock?
Et au niveau de la hauteur de la machine, ca donne quoi?

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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Sam 16 Juil 2016 - 20:24

La hauteur c'est la même (entraxe de 320 mm, ceux de l'Astor 325. Mais il y en a en 330, 340 mm). Pas trop de différence, à part le look lol!
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par karlaxito le Sam 16 Juil 2016 - 20:27

C'est juste esthétique ?

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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Sam 16 Juil 2016 - 23:05

Blague à part je trouve l'amortissement moins tape-cul à l'enfoncement, plus doux (un peu comme si la tête du piston avait plus de passage pour l'huile que ceux d'origine. En rcDrift on met également des têtes à plusieurs trous afin de coller mieux à la route). Je testerai en réglant les bagues mais là, à 5mm, j'ai un bon feeling. De plus entre la selle mono et la suppression des cale-pieds, y'aura personne d'autre sur la bécane...
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Dim 17 Juil 2016 - 18:16

Encore une petite virée aujourd'hui. Pas loin, je suis allé voir la frangine. Vu le cagnard, j'ai rentré Titine dans le garage.
J'étais à l'intérieur de la maison quand j'ai vu une Astor noire qui passait sur la route. Bon, le temps que je me lève, elle était déjà passée. Y'en a dans la région, mais les proprio. ne doivent pas être forum...
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Lun 18 Juil 2016 - 16:01

Aïe, l'axe de chez Zeus Custom est un poil plus fin que celui d'origine. Résultat, un petit jeu dans le bras oscillant...

20160718_153824 by Gilles, sur Flickr" />

Donc demain j'ai rendez-vous chez une boîte métallurgique. Ils vont me refaire l'axe avec les modifications qu'il faut. En clair, augmenter le diamètre sur la largeur du bras oscillant...
Et concernant la selle, je sens que je vais m'amuser... lol!
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Gandalf51 le Mar 19 Juil 2016 - 18:14

Donc ce matin, direction ITE pour faire usiner mon axe.
Le gars me dit "dans le courant de la semaine prochaine...". Bon, y'a plus qu'à attendre alors.
Et à 14 heures, coup de fil : la pièce est déjà faite !
Donc rebelote, et en plein cagnard...
Titine à roulé super bien malgré la chaleur et au moment de repartir :

20160719_161612 by Gilles, sur Flickr" />

Tout rond ! Une photo s'imposait lol!
Donc voici le nouvel axe de bras oscillant avec au milieu les côtes de l'origine :

20160719_175630 by Gilles, sur Flickr" />

On voit bien la différence de diamètre. Les Astor, Bullit, Mash et autres Stallion ont beau avoir le même chassis, il y a des différences quand même.
Et pour finir, j'ai reçu mes levier alu mais il me manque encore les poignées, phates et clignotants...

20160719_175450 by Gilles, sur Flickr" />
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Re: Le destrier de Gandalf

Message par Naphie le Mar 19 Juil 2016 - 22:34

Je suis curieuse de voir le résultat final....

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Re: Le destrier de Gandalf

Message par goloyeu le Mar 19 Juil 2016 - 22:54

Au fait , pourquoi du change l'axe du bo ? pour monter les platines des commandes reculées ??

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