J'ai encore changé, pour une supercity....

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J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par LefRen le Dim 2 Oct - 6:50

Bonjour à tous et toutes,

Depuis quelques temps, des problèmes de dos me quitte plus, et m'a occasionné 1 mois d’arrêt et depuis, peu encore 1 semaine, la conduite de ma Hyosung GTR devenant problèmatique avec sa position couché et très inconfortable pour mon dos, je me suis résigné à la vendre et prendre une nouvelle moto, pourquoi allez vous me dire en reprendre une alors que j'ai mal au dos, et bien je me sent comme Lucky Luke sans son cheval.

J'ai donc trouvé un supermotard, qui arrache le goudron, voici sa présentation:

Elle est équipée:


- protège mains et clignotant intégré à LED .
- selle personnaliser orange et noir.
- feu arrière avec clignotant intégré à LED neuf .
- top caisse neuf .
- rétroviseurs de marque chaft .
- double optique .
- double silencieux akrapovic neufs
- pneu arriere en 160 x60x17 dunlop sport neuf.
- guidon alu rehausser (guos).

Niveau mécanique:

- moto débridé en 34cv
- montage d'un carburateur delortto en 34mm
- boite a clapet modifier avec lames carbone .
- filtre kn .
- valve d’échappement débridé .
- boitier cdi ducati 760.
-bougie iridium
- antiparasite ngk

Entretiens:
- plaquettes frein avant et arrière neufs .
- joint spy fourche neuf également avec le remplacement d'huile des tubes de fourche .
- huile de boite remplacer .

Place aux photos:










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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par goloyeu le Dim 2 Oct - 10:12

CHOUETTE Surprised

34 cv pour 120 kg ??? Pas mal emot11

et combien de bornes ??

A mon gout : de trop le top-case et la goulotte d'entrée d'air du disque

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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par LefRen le Dim 2 Oct - 12:24

Le top case s’enlève, je le prendrais quand j'en aurais besoin, pour l'entrée d'air forcé du disque, c'est fort utile pour refroidir le disque, car l’étrier Brembo mort très fort et utile pour t’arrêter quand tu es lancé à 180 km/h, car elle marche fort, voir très fort...
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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par Chimel le Dim 2 Oct - 12:28

là c'est le modèle DDE elle existe aussi pour la poste ? lol!

a part ça , quelle cylindrée la bête ?
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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par goloyeu le Dim 2 Oct - 14:22

C'est une 125 emot11 avec le même moteur que la Mito.

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Message par Chimel le Dim 2 Oct - 14:46

ah ouais ça respire alors
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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par goloyeu le Dim 2 Oct - 15:26

Chimel a écrit:ah ouais ça respire alors

Une vie de dépravé !!! en plus, ça fume et ça boit clin d'oeil

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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par Fanghor le Dim 2 Oct - 21:44

Elle flash en tout cas. Orange fluo, t'es visible de loin. T'as prévu de lui faire des modifs aussi ?
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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par ratapignata le Dim 2 Oct - 23:50

Belle moto ! On dirait qu'elle est neuve bravo

34cv ? ça va dépoter !
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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par fnajpa le Ven 7 Oct - 19:26

Sympa mais le 02 temps, le mélange, les pistons ... Surtout un 125 qui plus est en routière :/. Bref y'a un peu d'entretien quoi .
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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par Chimel le Ven 7 Oct - 19:57

bah c'est sur que le budget est pas le même qu'une Astor Mash ou Bullit ( qui sont issues a la base de moto utilitaires économiques) mais c'est une moto plaisir , ça a un cout :)
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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par LefRen le Sam 8 Oct - 22:54

Je voulais une moto plus confortable que ma Hyosung gtr, car la position couché devenait quasi impossible avec mon mal de dos, et comme je voulais une moto performante, j'ai vu celle la, pris pas mal de renseignement, sur sa vitesse, reprise et la, ce fut mon choix.

La couleur, j'adore, en plus, je suis fort visible par les automobilistes,.

Pour les modifs, juste 2/3 bricoles:

- Virer le top moche
- feu arrière plus grand (cdé)
- virer les protèges main
- mettre les clignotants avant
- mettre des embouts de guidon orange (cdé)
- un covering carbone sur 5/6 pièces (cdé)
- rétro noir/orange chaft
- peinture noire brillant du garde boue avant
- peinture noire brillante lèche roue.
- peinture des jantes en noire
- peut être refaire la selle par mon sellier, car elle est très glissante
- un bouchon d'essence à clé (cdé)
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Re: J'ai encore changé, pour une supercity....

Message par LefRen le Sam 8 Oct - 23:38

















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