Ma copine et maitresse

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Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Lun 22 Aoû 2016 - 15:04

Aller! Juste un p'tit coup...



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Re: Ma copine et maitresse

Message par filou le Lun 22 Aoû 2016 - 15:35

Elle est propre waouuuuu !
Tu l as passée au rouleau ?
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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Lun 22 Aoû 2016 - 16:13

Elle revient de chez ledocteur, concess' pour révision. Juste un p'tit coup de peau de chamois... Pis on est en été. Si si! Tu verras cet hivers.
Elle est belle, hein! 13000 km et pas une ride!

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Re: Ma copine et maitresse

Message par goloyeu le Lun 22 Aoû 2016 - 16:26

Ouahhhh, elle presque propre !!

Elle a fait caca



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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Lun 22 Aoû 2016 - 16:33

Nan, c'est moi! Laisse-là tranquille!

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Re: Ma copine et maitresse

Message par goloyeu le Lun 22 Aoû 2016 - 17:02

Cochise a écrit:Nan, c'est moi! Laisse-là tranquille!

ça !!!! c'est de bouffer végétarien Cool

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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Lun 22 Aoû 2016 - 20:03

Very Happy

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Re: Ma copine et maitresse

Message par goloyeu le Mar 23 Aoû 2016 - 17:35

Impecc, la révision des 13000 ??? Toujours chez Trail70 ?

Par curiosité ,tu leurs as demandé si ils avaient des pièce de Bultaco (plateau d'allumage) ?

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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Mar 23 Aoû 2016 - 17:38

Attend, je n'y vais que vendredi(oui, toujours chez Trail 70, vu tout ce que je lis sur les concess', je change pas!)Je leur demanderai pour la pièce.

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Re: Ma copine et maitresse

Message par Gandalf51 le Mar 23 Aoû 2016 - 17:40

13000 bornes on ne dirait pas : voilà une bécane entretenue avec amour !
Et pas une ride ; bin moi en quasiment 53 ans, je n'ai pris qu'une seule ride...et je m'asseois dessus tous les jours lol!
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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Mar 23 Aoû 2016 - 19:31

rire 2

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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Mar 23 Aoû 2016 - 19:38

François,je reviens de chez Trail 70. Il fallait que je change de kit de chaine sachant que la mienne a été changée pour les Chamois, mais pas le pignon ni la couronne. Ils me proposent, sachant que je veux apporter plus de qualité sur las consommables, un kit de chaine YBR avec une chaine à joints toriques et pour compenser, me mettre une couronne de 46 dents.
Pour les pièces Bultaco, je n'ai pas pu. Il fait beau, les kékés sont de sortie et la boutique saturée. Mais je ne lâche pas l'affaire!

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Re: Ma copine et maitresse

Message par goloyeu le Mar 23 Aoû 2016 - 19:56

Gandalf51 a écrit:13000 bornes on ne dirait pas : voilà une bécane entretenue avec amour !
Et pas une ride ; bin moi en quasiment 53 ans, je n'ai pris qu'une seule ride...et je m'asseois dessus tous les jours lol!


rire 2 rire 2

idem, qu'une seule ride !! mais à 63 ans !! de plus en plus de mal à m'asseoir dessus !!!

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Re: Ma copine et maitresse

Message par goloyeu le Mar 23 Aoû 2016 - 19:57

Cochise a écrit:François,je reviens de chez Trail 70. Il fallait que je change de kit de chaine sachant que la mienne a été changée pour les Chamois, mais pas le pignon ni la couronne. Ils me proposent, sachant que je veux apporter plus de qualité sur las consommables, un kit de chaine YBR avec une chaine à joints toriques et pour compenser, me mettre une couronne de 46 dents.
Pour les pièces Bultaco, je n'ai pas pu. Il fait beau, les kékés sont de sortie et la boutique saturée. Mais je ne lâche pas l'affaire!

46 dents au lieu de ???

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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Mar 23 Aoû 2016 - 21:01

de 45...

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Re: Ma copine et maitresse

Message par goloyeu le Mar 23 Aoû 2016 - 21:50

Ahh, une dent !!

Bon, ça va pas changer grand chose, elle vat tirer un tout petit peu plus court !

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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Mar 23 Aoû 2016 - 22:34

J'avais avancé une perte de "puissance" avec cette chaine. Et c'est là qu'il m'a proposé cette combine pour corriger un peu. Je m'y retrouvais en qualité et en durée. Le but global étant de remettre au fur et à mesure du bon, de la qualité. Prochaine étape: plaquettes de frein.
Qu'en penses-tu?

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Re: Ma copine et maitresse

Message par goloyeu le Mer 24 Aoû 2016 - 10:45

T'as raison de mettre du bon, plus cher à l'achat , mais finalement bien plus économique à l'usage, plus fiable, moins de maintenance.

Pour la chaine tout est là , chaine sans joint , le meilleur rendement, c'est certain, mais la maintenance aie !!!

http://www.moto-station.com/article2259-kits-chanes-moto-tests-comparatifs-entretien-et-theorie.html

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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Mer 24 Aoû 2016 - 13:34

Merci François. Bien interessant,tout ça. Je n'ai donc pas à regretter mon choix... sauf si je perd trop en rendement !

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Re: Ma copine et maitresse

Message par Aldonk71 le Mer 24 Aoû 2016 - 16:08

Je me posais la question de savoir si la chaîne d'origine avait des joints ou pas?
Donc si je comprends bien, elle n'en a pas, c'est ça?

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Re: Ma copine et maitresse

Message par Cochise le Mer 24 Aoû 2016 - 16:33

Ben non. Lis l'article de que François a mis en ligne. En attendant, j'aurai du meilleur matos sur ma moto. Pourvu que le rendement soit au rendez-vous...
Je conserve ma chaine changée il y a 5000km pour les Chamois.(dépannage) L'idée était de changer le reste d'un "kit de chaine", c.à.d couronne et pignon. On m'a proposé cette solution faite pour les Yamaha. Du coup: kit de chaine tout neuf 14/46 à joints toriques. La dent supplémentaire compensera la perte dûe à la chaine.

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Re: Ma copine et maitresse

Message par goloyeu le Mer 24 Aoû 2016 - 17:35

bravo bravo bravo

La chaine a joints c'est la SOLUTION ! Tranquillité assurée , on est pas sur des bécanes de compét , alors le rendement ??
Pour le rendement d'une chaine , le graissage est primordial .
Sur la XLR , la chaine (à joints d'origine ) était graissée , mais y a longtemps , la graisse complétement séche et avec beaucoup de points durs . En faisant tourner la roue a la main , il y avait en permanence un effort.
Un bon coup de nettoyage au chiffon et WD40 , suivi d'un regraissage et la chaine a retrouvée toute sa souplesse (0 point dur ) et la roue tourne facile.


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Re: Ma copine et maitresse

Message par Aldonk71 le Mer 24 Aoû 2016 - 22:59

Cochise a écrit:Ben non. Lis l'article de que François a mis en ligne. En attendant, j'aurai du meilleur matos sur ma moto. Pourvu que le rendement soit au rendez-vous...
Je conserve ma chaine changée il y a 5000km pour les Chamois.(dépannage) L'idée était de changer le reste d'un "kit de chaine", c.à.d couronne et pignon. On m'a proposé cette solution faite pour les Yamaha. Du coup: kit de chaine tout neuf 14/46 à joints toriques. La dent supplémentaire compensera la perte dûe à la chaine.

Oui, je connaissais les différents types.
Je te posais la question car je voulais mettre un kit sans joints pour favoriser le rendement.
Si c'est le modèle d'origine, ca me convient.
Je ferai toutefois en sorte de mettre de la qualité en remplacement quand elle sera morte.
Mon pignon de sortie de boite étant un Afam, j'essaierai de trouver la chaine (ainsi que la couronne) dans la même marque.
(Je graisse ma chaine toutes les semaines donc un modèle sans joints fera toujours au moins ces 10 mkm, ce qui me convient)

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